Van pluimveetransporteur naar logistiek dienstverlener

1431 augustus 2018, 13:2004 min

De regelgeving voor transport van pluimvee worden steeds strenger. Mantrans, een volgende schakel voor de pluimveehouder, speelt adequaat in op de regelgeving en ontzorgt de pluimveehouder, slachterijen en klanten. De focus ligt op hygiëne en dierenwelzijn.

De vier broers Mandersloot runnen samen het familiebedrijf bestaande uit Kalverhouderij Mandersloot, Mantrans B.V. en P.J. Hoogendoorn transport, gespecialiseerd transport van betonnen vloeren en prefabwanden. Bastiaan (35) heeft de dagelijkse leiding bij P.J. Hoogendoorn transport, Erik (34) is eindverantwoordelijke voor de financiën, Frank (31) voor de commerciële zaken en Michiel (28) voor de planning. V.l.n.r. vader Job, Frank, Michiel en Erik Mandersloot. Bastiaan ontbreekt op de foto.

Het transportbedrijf is al 40 jaar gelegen aan de Dashorsterweg op het platteland van Renswoude samen met Kalverhouderij Mandersloot. De typische Veluwse stallen huisvesten 1700 witvleeskalveren.

Opa en Oma Mandersloot hadden een kippenslachterij en transport in Scherpenzeel. Vader Job en moeder Gerda breidden de transporttak verder uit. Op deze foto een van de eerste vrachtwagens.

Het huidige wagenpark bestaat uit 25 vrachtwagens en 30 trailers voor transport van meer dan 10 soorten pluimvee in gewicht variërend van 1,5 tot 35 kilo. Van duiven tot kalkoenen. In 2017 vervoerde Mantrans voornamelijk kalkoenen (65 procent), vleeskuikens (20 procent), kippen (10 procent) en overig pluimvee (5 procent).

Frank startte als 15 jarige met kippen laden en werkte als chauffeur in het eendagskuikentransport voordat hij in het familiebedrijf kwam werken. Nu verzorgt hij, samen met een medewerker, de kalveren en neemt de commerciële taken voor zijn rekening. Op social media is hij heel actief om als sector positief in het daglicht te komen en contact te houden met de maatschappij.

De planning is het hart van het bedrijf. Michiel Mandersloot (links) en Johan Schoonderbeek zijn beiden chauffeur geweest en hebben veel kennis van de pluimveesoorten en weten wat de chauffeurs tegenkomen. Ze hebben contact met de pluimveehouders, plannen de vrachten in en zorgen dat de wagens kunnen blijven rijden.

Vrachtwagen met aanhanger voor transport van kalkoenen. In de zomer met ventilatiedoek, in koudere periodes met zeil. Tijdens de warme periodes van deze zomer zette Mantrans de vrachtwagencombinaties uitgerust met drinkwatervoorziening zo veel mogelijk in. Ook minder dieren laden en buiten de warmste periode van de dag werken boden oplossingen om hittestress zo veel mogelijk te voorkomen.

Zeven jaar geleden was Mantrans het eerste bedrijf in Europa met drinkwatervoorziening op pluimveetransporten. Met drinkwatervoorziening zijn transporten langer dan 12 uur mogelijk. Via de nippels is ook toevoeging van vloeibare vitamines of supplementen mogelijk. Met het oog op toenemende aandacht voor dierenwelzijn en de warmere zomers heeft Mantrans alle containers alvast voorzien van aansluitingen voor drinkwaterverstrekking.

Detailfoto van slang die is aangesloten op een container met water voor het drinkwatersysteem. Mantrans ontwerpt zelf de rijdende materialen en containers.

Op het erf staan diverse soorten containers voor o.a. kalkoenen, vleeskuikens en moederdieren. Elke diersoort heeft eigen transporteisen. „We denken met de klant, bijvoorbeeld een slachterij, mee over transportmiddelen, manier van laden en lossen en passen de maten aan de wensen van de klant aan. Het rijdend materiaal is zo ingericht dat andere containers ook vervoerd kunnen worden”, legt Frank uit.

Tien jaar geleden is Mantrans, om pluimveehouders te ontzorgen, gestart met pluimveeladen met shovel. Een dichte vrachtwagen brengt de shovel naar de pluimveebedrijven. De shovel laadt het pluimvee en op vijftig procent van de bedrijven ook direct na het laden de mest. De pluimveehouder heeft snel een lege stal en kan verder met de schoonmaak.

Laden van fokmateriaal ouderdieren in Hongarije.

Reiniging en ontsmettingsplaats op het transportbedrijf. Alle wagen zijn altijd schoon onderweg. Reinigen vindt plaats bij de slachterij of onderweg. Twee trucks zijn uitgerust met hogedrukpompen om na het lossen de trucks en containers compleet te kunnen reinigen en ontsmetten. „Hygiëne wordt steeds belangrijker zowel op de pluimveebedrijven als onderweg”, vertelt Frank.

Een voorbeeld van de regelgeving is drinkwatervoorziening tijdens transport. Mantrans was het eerste bedrijf in Europa met drinkwatervoorziening. Afgelopen zomer met de hoge temperaturen zijn die wagen zo veel mogelijk ingezet om te zorgen dat pluimvee zonder uitval of weerstandsverlies op de plek van bestemming, of dat nu slachterij, vermeerderings- of opfokbedrijf is, komt.

Familie Mandersloot uit Renswoude runt Mantrans, een van hun familiebedrijven. Frank Mandersloot, commercieel directeur Mantrans: We zorgen ervoor dat de dieren zonder uitval en weerstandverlies op de plek van hun bestemming aankomen en verzorgen daarbij de planning, afspraken met pluimveebedrijven, vangploegen, track & tracing van de vrachten etcetera. Van pluimveetransporteur zijn we logistiek dienstverlener geworden.

Lees het volledige artikel over Mantrans in de rubriek de Volgende Schakel in het nieuwste Pluimveeweb vakblad dat donderdag 30 augustus verschijnt. Ontvangt u het vakblad Pluimveeweb nog niet?Vraag dan hier een gratis proefnummeraan.

Monique van Loon

Monique van Loon – van Duijnhoven is opgegroeid op een pluimveebedrijf met vleeskuikenouderdieren in Brabant. Monique heeft na haar opleiding aan de Hogere Agrarische School in Den Bosch ruim twintig jaar in het pluimveebedrijfsleven gewerkt als bedrijfsadviseur en communicatiespecialist pluimvee. In 2010 startte ze haar bedrijf AgriContent met als specialisme pluimvee. Ze denkt mee met de redactie en schrijft als freelancer voor Pluimveeweb.

Beeld: Susan Rexwinkel, Mantrans

Van pluimveetransporteur naar logistiek dienstverlener

Monique van Loon

Tags

Bekijk ook