Sterke Erven Logo
3:27

Hele dag afstellen voor optimale capaciteit

3:2702 min
"Combines worden steeds geavanceerder, met steeds meer elektronica en apps. Maar dat betekent niet dat de chauffeur niet meer hoeft te weten hoe de machine werkt. „Als je niet begrijpt hoe de machine werkt, heb je niets aan die elektronica.” Toch komt het regelmatig voor dat de chauffeur onvoldoende kennis heeft over zijn machine."

Dat schreef collega Peter van Houweling vorige week in de Agrio Regiobladen. (Lees het volledige artikel in de uitgave van Agraaf, Stal&Akker, Vee&Gewas en Veldpost van zaterdag 18 juli)

Het ging over de hedendaagse combines en hun chauffeurs. Elektronica neemt werk uit handen, maakt het comfortabel en kan fouten van chauffeurs nog wat verdoezelen of voorkomen. Voor een optimale inzet van de machine is kennis van het proces echter onontbeerlijk.

Dat geldt zeker als allerlei hulpmiddelen ontbreken en er met kennis en op gehoor en gevoel afgesteld moet worden. Zoals bijvoorbeeld bij deze 37 jaar oude International 933 combine. Een vijfschuddermachine met een 112 pk zescilinder aan boord. Gebouwd van 1980 tot en met 1984 en verkrijgbaar met een 3 meter, 3,60 meter of 4,80 meter maaibord.

Beeld: Trekkerweb.nl

Tags
AkkerbouwMechanisatie