Nieuwe traploze Deutz-Fahr
De chauffeur heeft de keuze uit een drietal rijstrategieën: automatisch, PTO en handmatig. In de automatische stand bepaalt de chauffeur met het gaspedaal de rijsnelheid. Wanneer de bestuurder de aftakas inschakelt, wordt automatisch de PTO-mode geactiveerd. Hierbij blijven het motortoerental en de aftakassnelheid constant, een noodzakelijke voorziening bij onder andere het maaien en schudden van gras. Bij handmatige bediening van de traploze transmissie functioneert het gaspedaal als bij een handgeschakelde versnellingsbak.
De achteraftakas beschikt over vier snelheden: 540, 540E, 1000 en 1000E. Zo heeft de chauffeur over de mogelijk om de meest brandstofbesparende strategie te kiezen. De hefinrichting beschikt over een hefvermogen van6.200 kg. De trekker is vanaf medio mei in Nederland leverbaar.
