Sterke Erven Logo

LTO boos over accijnsverhoging diesel

02 min
Voor de land- en tuinbouw als de grootste exporterende sector van de Nederlandse economie zijn de voorgenomen accijnsverhogingen op diesel en LPG een aanslag op de concurrentiepositie. Dit schrijft LTO Nederland in een brief aan de Tweede Kamer.

LTO steunt de brief, die de BOVAG, EVO, TLN en VNO-NCW eerder deze week naar de Kamer stuurden, over de gevolgen van het recente Begrotingsakkoord 2014.

Acute problemen

In die brief laten VNO-NCW en de 3 brancheorganisaties weten verbijsterd te zijn dat de gewraakte accijnsverhogingen in het recente begrotingsakkoord ongemoeid zijn gelaten. Er wordt niet alleen gewezen op acute problemen die dreigen te ontstaan, maar ook op continuïteitsproblemen van bedrijven in de grensstreek.

Lastenverhoging

Duidelijk is volgens de organisaties, dat op langere termijn de inkomsten van de overheid structureel omlaag gaan. LTO Nederland wijst er op, dat de nu voorgestelde accijnsverhogingen bovenop de lastenverhoging van vorig jaar komen, onder meer als gevolg van het afschaffen van de rode diesel.

Diefstal diesel

Die afschaffing heeft tevens het effect dat tal van agrarische bedrijven nu worden geconfronteerd met toenemende diefstal van diesel uit de tanks en machines. LTO zegt teleurgesteld te zijn over de inzet van het kabinet om deze criminaliteit te bestrijden.

 

Beeld: Trekkerweb

Tags
AkkerbouwConsumptieaardappelenGraanSuikerbietenUienVollegrondsgroente