RKO 0,5 mol helpt 124 van 128 PAS-melders in Noord-Holland

‘Wanneer de toetswaarde wordt verhoogd naar 0,5 mol, kunnen 124 van de 128 positief geverifieerde PAS-melders worden gelegaliseerd. Dat geldt vermoedelijk ook voor interimmers en andere agrarische bedrijven zonder vergunning. Daar hebben we echter geen cijfers van’, schrijven de onderzoekers van adviesbureaus Berenschot en Antea Group in een rapport in opdracht van de provincie Noord-Holland.

De schrijvers van het rapport ‘Impactanalyse stikstof en netcongestie in Noord-Holland’ baseren zich daarbij op gegevens uit een interne analyse van de omgevingsdienst. Zo snel mogelijk, en uiterlijk in het vierde kwartaal van 2027, wil het kabinet een juridisch houdbare rekenkundige ondergrens invoeren waarmee overal activiteiten met kleine deposities mogelijk worden. Momenteel zijn verdere details nog niet bekend, maar de beleidsmaatregel is aangekondigd in de stikstofbrief.

PAS-melders legaliseren is een speerpunt

Voor Noord-Holland, waar het college van Gedeputeerde Staten bestaat uit BBB, PvdA, GroenLinks en VVD, is een oplossing zoeken voor PAS-melders en interimmers een speerpunt uit het coalitieakkoord.

De onderzoekers gaan in het rapport uit van vier scenario’s: zowel stikstof als netcongestie zitten op slot; meer ruimte op het stroomnet, stikstof blijft op slot; stroomnet blijft op slot, meer stikstofruimte; meer ruimte op het stroomnet en meer stikstofruimte. Bij de eerste twee scenario’s is er geen mogelijkheid om PAS-melders te legaliseren.

Bij de laatste twee scenario’s gaan de adviseurs uit van de volgende theorie: ‘Vanwege een effectief maatregelenpakket kan de vergunningstoets voor stikstof worden versoepeld en wordt generiek met een drempelwaarde van 0,5 mol depositie gerekend.

Boerenbedrijven getroffen door netcongestie

Overigens blijkt netcongestie voor de agrarische sector ook invloed te hebben, vooral voor bedrijven die willen elektrificeren. ‘Bij een groot deel van de landbouwbedrijven is echter vaak sprake van een relatief kleine netaansluiting, waardoor elke elektrificatie op het bedrijf leidt tot de noodzaak van netverzwaring. De komende jaren gaat dat voornamelijk om elektrificatie van kleine werktuigen en enkele staltechnieken. In de verdere toekomst wordt ook de elektrificatie van zwaardere landbouwwerktuigen verwacht. Doordat landbouwbedrijven relatief achteraf zijn gelegen, is het net daar vaak minder robuust, wat de netcongestie versterkt’, schrijven de onderzoekers.